下一步铺轨！渝昆高铁川渝段四川境内箱梁架设顺利完成

7月5日，随着最后一片长24.6米、重达616吨的预制简支箱梁，稳稳落在泸州车站特大桥6号墩和7号墩上，标志着渝昆高铁川渝段四川境内箱梁架设顺利完成，为下一步全线铺轨创造了条件。

泸州东等站房主体结构已完成85%

据了解，截至目前，渝昆高铁川渝段主体工程与站后工程正同步推进中，川渝段箱梁架设已完成90%；江津北、永川南、泸州东、南溪等站房主体结构已完成85%，四电工程中接触网支柱安装已完成60%，各项工作正有序推进。

渝昆高铁全线建成通车后，将横贯渝、川、黔、滇等省市，对完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与滇中地区联系，改善沿线群众出行条件，促进区域经济高质量发展具有重要意义。

渝昆高铁是京昆通道的重要组成部分

渝昆高铁是全国铁路“八纵八横”主通道之一——京昆通道的重要组成部分，川渝段全线共有3006孔箱梁预制及架设任务，其中四川段1860孔。此次完工的是渝昆高铁川渝段站前四标，位于四川省泸州市、宜宾市境内，全长31公里。

“从2020年12月进场施工以来，我们合理调整施工组织，确保施工工序紧密衔接，于2021年10月9日顺利完成首孔箱梁架设。2023年7月5日，完成了标段箱梁架设任务。”中铁四局渝昆高铁川渝段站前四标项目经理闫明赛介绍，在箱梁架设过程中，项目部严控施工全过程管理，确保箱梁架设任务高质量、高效率推进，为后续无砟轨道施工创造了有利条件。

加快建设！

期待早日在泸州东站坐上渝昆高铁疾驰的动车~

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来源丨泸州日报

记者 李独懿

图丨牟科

编辑丨陈相竹 责编丨樊鸣霄 黄勇

审核丨谢蕤

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